壹探轨迹｜“夫妻档”同心，用钢筋网片撑起暗挖段结构面

发布时间：2025-05-08　点此：162次

文/记者孟杰樊瑞琳图/张中

这现已是在外过的第几个中秋节，孙银文和杨红配偶现已不记得了。在济南市轨道交通4号线一期工程——浆水泉路站施工队，孙银文在暗挖队做初期支护，杨红担任日子区的卫生保护，两人是队里不多见的夫妻档。中秋、国庆“双节”期间，两人仍旧挑选坚守岗位，跟工友们一同度过。

“一口一口往前啃”

做好结构面支护加固

上一年8月，完结在包银高铁（乌海段）的作业后，孙银文和杨红从内蒙古来到济南。在轨道交通4号线一期工程——浆水泉路站，孙银文在暗挖队担任初期支护，杨红就在日子区打扫卫生和帮厨。

“钢筋网片装置完后，就会架起拱架，再喷发混凝土，每一个环节都不能出差池。”近来，在济南市轨道交通4号线一期工程——浆水泉路站暗挖段，孙银文和工友们正在装置钢筋网片。作为一名具有19年地道施工经历的老工人，面临每一次架起和焊接，孙银文都一点点不敢大意。“58m的暗挖段咱们干了4个月了，相当于一口一口往前啃。”孙银文称，他们暗挖队现在总共12人，别离担任1号导洞和2号导洞的初期支护环节。现在，1号导洞还有7米，2号导洞现已贯穿，初期支护作业也现已挨近结尾。

“掌子面开挖后就要开端初期支护了，主要是支护加固基坑的结构面，避免产生崩塌和漏水。”济南市轨道交通4号线一期工程——浆水泉路站工区长豆建伟告知记者，在地道施工中，初期支护环节十分重要，每进行5米他们就要进行一次测检，只要做好初期支护，后续的工序才干安全有序展开。

在地下16米，孙银文和12名队友一同，用一片片钢筋网片支撑起暗挖段的结构面。

中秋没回家

每天一通视频电话

“曼曼，你听不听话，今日有没有乖呀。”忙完上午的作业，孙银文和杨红回到两人在日子区的宿舍，匆忙扒拉了几口饭，孙银文拨通了亲家的视频电话。

经过视频，两人跟远在四川广元老家2岁的孙子曼曼通上了电话。电话那头，孙子在小区楼下的游乐场里玩得高兴，电话这头，两人也笑得合不拢嘴。“这是咱们第二个孙子，都能自己抱着手机喊爷爷奶奶了。”从上一年8月份来到济南轨道交通4号线一期工程——浆水泉路站施工队，两人就再没回过家，一天一通视频电话，缓解了孙银文、杨红配偶对家人的怀念，也成了两人一天辛苦作业后最为放松的时间。

在两人宿舍内的暂时小餐桌上，还放着杨红做的两瓶辣椒酱。“红辣椒、青辣椒一同捣碎，再加上姜蒜。”杨红称，自己每隔几个月都会做上几瓶辣椒酱，满是按着老家的方剂做的，孙银文不论打包什么饭回来，总得来上两口。“家园的滋味，好吃的很呦。”孙银文称，自己从事地道施作业业立刻19年了，除了在家带孙子的三年，杨红也一向跟着自己，“年头脱离、年尾回”，这19年里，自己和家人早现已习惯了这种日子。

“队里有咱们四川的老乡，还有来自云南、甘肃、陕西等其他地方的，咱们中秋都没回家。”孙银文称，中秋节当天，项目部提早收工，晚上日子区还组织了聚餐。

地铁建造一天一个样

为能出一份力感到骄傲

“等咱们这儿干完，后边再装饰装饰完，通了车，地铁就从那儿呼呼过来了。”在施工现场，闲下来时，孙银文也会幻想济南地铁通车后的姿态。孙银文告知记者，上一年自己刚来的时分，车站的基坑还没开挖，一年过去了，现在东区7区结构现已封顶，西区结构1区底板及侧墙已竣工，自己担任的初期支护也在依照方案有序推动，看着站点建造一天一个样，心里十分高兴。

“蒙华铁路、北京地铁、仓巴高速、延黄高速、包银高铁，这些我都干过，现在再加上济南地铁。”说起自己近19年在外施工的经历和参加的项目，孙银文十分骄傲。孙银文告知记者，自己有一个笔记本，每次自己参加项目的严重节点，自己都会在簿本上记下一笔，尽管施作业业的时分十分辛苦，但自己也十分享用参加这些严重工程所带来的成就感。

来济南一年了，由于要赶工程进度，孙银文和杨红每天只能在日子区和施工现场往复。这让两人还没能好好感受一下济南这座城市。等工程干完，孙银文想着也带杨红在济南处处转转，走远一点再去爬个泰山。

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